Mersin Web Yazılım

Mersin web yazılım ihtiyacı liman ve serbest bölge çevresindeki bir firmada çoğu zaman tek bir konteynerin peşinde başlar. Konşimento bir e-postada, gümrük durumu müşavirin dosyasında, araç plakası şoförün mesajında durur. Narenciye ve sera ürünü gönderen firmalarda bu dağınıklık kış aylarında, ihracat sezonu açılınca belirginleşir; yazılımı o yoğun döneme göre planlıyoruz.

İşletmeniz için kapsamı belirlemek

Kapsamı, gecikmenin en sık çıktığı belgeye göre çiziyoruz. Mersin lojistik yazılımı arayan bir taşıma firmasında bu belge genellikle konteynerin limandan çıkışı ve bekleme ücretiyle ilgilidir; narenciye ihracatçısında ise paketleme partisinin hangi sıcaklıkta, hangi araca yüklendiği. Öne çıkan ekranlar:

• Lojistik ve liman: konteyner bazında gümrük ve çıkış durumu, teslim onayının müşteri ekranına düşmesi.
• Narenciye: ürünün paketleme partisine bağlanması ve hangi partinin hangi ihracat yüküne girdiğinin bulunabilmesi.
• Sera tarımı: hasat günlerinde toplu giriş, komisyoncu hesabı ve üretici cari kartı.
• Gıda: parti numarasından son tüketim tarihine ve soğuk depodaki sıcaklık kayıtlarına geri izleme.

Hazır ürün ve özel geliştirme kararı

Gümrük, filo ve depo yönetimi için oturmuş paketler var; biri işinizi olduğu gibi karşılıyorsa sizi ona yönlendiriyoruz. Özel geliştirme, paketin çalışma biçiminizi değiştirmeye zorladığı yerde gündeme gelir. Serbest bölgeden yeniden ihracat yapan ya da bir yükü birkaç alıcıya bölen firmanın akışı buna örnektir. Teklifte kaynak kodun kime ait olacağı, sunucu erişiminin kimde duracağı ve bakımın nasıl ücretlendirileceği açıkça yazmalı.

Mevcut programlarla veri alışverişi

Mersin özel web yazılım projelerinde ihracatçı ve taşıma firmaları için kritik bağlantılar resmi belgelerdir. Sevkiyat kesinleşince e-irsaliyenin, teslimden sonra e-faturanın kullandığınız entegratör üzerinden kesilmesi; müşteriye durum bildiriminin e-posta ya da WhatsApp ile gitmesi istenebilir. Her biri entegratörün ve muhasebe programının izin verdiği ölçüde kurulur. Panel tarayıcıdan açıldığı için yurt dışındaki alıcı da kendi yetkisiyle bakabilir.

Sevkiyat planından teslim belgesine

Mersin limanından çıkan bir konteyner yükü için kurgulanmış örnek:

• Giriş: sipariş, yük ve konteyner bilgisi, çıkış ve varış noktası, araç, teslim koşulu.
• Kim ne yapar: operasyon ekibi seferi planlar, şoför yüklemeyi ve teslimi fotoğraflı belgeyle işaretler, merkezdeki yetkili eksik belgeyi tamamlatır.
• Sonuç: müşteri yalnızca kendi yükünü görür; operasyon ekibi geciken ya da belgesi eksik işleri ayrı listede bulur.

Devreye almadan önce nasıl sınanır?

Canlıya geçmeden önce kapanmış bir sevkiyat sistemde baştan işlenir. Kısmen teslim edilen konteyner tam teslimle karışmamalı; düzeltilen belgenin eski hali ve düzelten kişi geçmişte kalmalı.

Panelin muhasebeden ve entegratörden neyi okuyup neye yazabildiği tek tek denenir. Entegratöre ulaşılamadığında irsaliyenin sırada beklediği ve yeniden gönderimde ikinci kez kesilmediği de bu turda görülür.

Mersin için görüşmeye nasıl hazırlanabilirsiniz?

Mersin'deki firmalarla görüntülü görüşüyoruz. Kapanmış bir sevkiyatın dosyasını, kişisel ve ticari bilgileri kapatarak açın; o yük için kimin hangi bilgiyi nereye yazdığını sırayla anlatmanız kapsamı hızla netleştirir.

Birkaç firmadan teklif alıyorsanız hepsine bu sevkiyatı anlatın; kısmi teslimi, gümrükte bekleyen konteyneri ve iptal edilen e-irsaliyeyi nasıl ele alacaklarını yazılı isteyin. Fiyatlar ancak aynı senaryoya verilen cevaplar yan yana konunca karşılaştırılabilir.

Entegrasyon değerlendirme adımlarını izleyen bir teklif, veri alışverişinin yönünü madde madde yazar. Sözleşmeden önce eksik kalem için teslim kapsamı kontrol listesini kullanabilirsiniz. Genel çalışma koşullarını web yazılım hizmetimiz sayfası, birlikte çalıştığımız markaları referanslarımız sayfası anlatıyor.